10月1日，消防官兵利用繩索在事故現(xiàn)場(chǎng)救援。新華社發(fā)

10月1日，救援人員利用繩索營(yíng)救疏散乘客。新華社發(fā)

新華網(wǎng)武漢10月3日電（記者 劉紫凌、馮國(guó)棟）記者從荊州市道路運(yùn)輸管理部門了解到，在興山縣墜崖的鄂D14566荊州籍客車上裝有GPS衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)。記錄顯示，客車最后時(shí)速為40公里。

　　荊州市道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)顯示，出事客車最后一次定位時(shí)間為10月1日14時(shí)37分，方位是事故發(fā)生地“湖北省興山縣S312峽口鎮(zhèn)”，最后時(shí)速為40公里，此后客車從跟蹤系統(tǒng)中消失。記者看到，消失前最后2分鐘，客車最高時(shí)速達(dá)70公里，最低時(shí)速為29公里。同時(shí)，記錄還顯示，客車在從荊州前往神農(nóng)架的途中，平均時(shí)速48公里，超速1次，正常停靠12次，沒有非法停靠。

　　據(jù)出事客車所屬的荊州市九州旅游汽車運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)張新珍介紹，客車出發(fā)之前在公司做了安全檢查，車況良好。司機(jī)熊某是副班司機(jī)，今年30多歲，駕齡大概有13年，此前多年從事大客車駕駛。本次出車是司機(jī)戰(zhàn)友、同學(xué)和親戚自發(fā)組織，公司沒有乘客名單。
整理：洪麓豐